ALFA ROMEO
MONTREAL
De Alfa Romeo Montreal is een legendarische vierzitscoupé. Niet in de laatste plaats omdat de auto bij zijn introductie in 1970 duurder was dan bijvoorbeeld een Porsche 911 of een Jaguar E-type (echt waar). Het plaatwerk van ons exemplaar had dringend wat liefde nodig, flink wat uren werk en een prachtige laklaag verder, stond hij er weer als nieuw bij.
Publiekslieveling.
De Alfa Romeo Montreal zag eigenlijk al drie jaar voor de daadwerkelijke introductie het levenslicht. Hij werd als concept car geïntroduceerd tijdens de Expo 67 in Montreal. Hoewel het concept geen zichtbare badging had, kreeg hij de publieksnaam Montreal mee, een naam die Alfa Romeo vervolgens overnam als officiële modelnaam. De Montreal is een 2+2 coupé en biedt dus (bijna) ruimte aan vier mensen. Erg lekker zit je niet achterin, maar dat mag de pret niet drukken. Altijd maar thuis moeten blijven is immers ook niet alles.
Bertone.
Marcello Gandini ontwierp de auto en werkte destijds voor het ontwerpbureau Bertone. De Lamborghini Miura, Countach en Diablo staan ook op zijn naam, evenals de Lancia Stratos en als klap op de vuurpijl: de Renault 5. Op die laatste na zie je aardig wat stilistische overeenkomsten tussen al deze auto's. Wat bij dit model meteen in het oog springt zijn de sleuven in de C-stijl en de grilles voor de koplampen, die intrekken wanneer de koplampen aangaan.
"Onder de motorkap."
De luchtinlaat op de motorkap, nog zo'n blikvanger, is eigenlijk geen luchtinlaat. Toch zit 'ie er niet alleen voor de sier; de verhoging biedt ruimte aan de motor, die anders nét niet zou passen binnen de vloeiende coupélijn.
* Een aardig tempo, zeker in het begin van de jaren '70. Van de Montreal werden in totaal 3.925 exemplaren geproduceerd.
Restauratieproces
Demontage & Analyse
Het plaatwerk volledig gestript en geïnspecteerd. Elke oneffenheid geïdentificeerd voordat het herstelwerk begon.
Plaatwerk & Correctie
Flink wat uren vakwerk om het plaatwerk terug in originele staat te brengen, met behoud van iedere kenmerkende lijn van Gandini's ontwerp.
Nieuwe Laklaag
Een prachtige nieuwe laklaag aangebracht in onze stofvrije cabine. Het resultaat: als nieuw bij de dealer.
UW VISIE, ONZE PRECISIE.
"Wij herstellen geen auto's, we behouden automotive erfgoed met de technieken van morgen."